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注油式無推力套筒補償器構(gòu)造細致解說。注油式直流無推力套筒補償器由后套管體，固定法蘭，定型石墨填料，注油池，填料室，填料壓緊圈，壓蓋法蘭，壓蓋螺絲 ，連接螺絲，汽室填料室，汽室體，汽室小填料室，拉縮管，注油孔部件組成。

注油式直流無推力套筒補償器是應(yīng)用流膂力學中的帕斯卡理論，在設(shè)計構(gòu)造上巧妙的應(yīng)用一個密環(huán)形汽室，這個汽室內(nèi)分別 有兩個環(huán)形受壓面，一個是固定的汽室內(nèi)端面，另一個是密閉在汽室內(nèi)的拉縮管肩部環(huán)形面，隨拉縮管是可挪動的。這個可 挪動的環(huán)形受壓面的面積恰恰和拉縮管橫截面積相等，補償器工作時，在介質(zhì)壓力的作用下，環(huán)形面上的壓力和拉縮管橫截 面積的壓力是相等，而方向相反，因而兩壓力互相抵消。這樣一來，在設(shè)計支架中僅思索補償器壓緊填料的摩擦力，對固定 支架的推力計算中，就不再計算由工作介質(zhì)壓力，而惹起的對固定支架的推力。因而固定支架屬減載式支架，可儉省大量支 架資料，也儉省人力和財力。

安裝請求

(1)與補償器兩端相焊接的管段壁厚≥6mm時，必需停止坡口處置，焊后按請求停止水壓檢漏實驗。

(2)滑動支架和固定支架依據(jù)設(shè)計安裝，使用ZTWB型，除不計算介質(zhì)工作壓力的推力外，其他相同。為確保管道無側(cè)向移位， 而沿軸向拉縮，補償器兩端普通應(yīng)安裝導向滑動支架，在管道轉(zhuǎn)彎處，必需安裝固定支架。

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